Mannheim ist eine Stadt im Südwesten Deutschlands und nach Stuttgart und Karlsruhe die drittgrößte im deutschen Bundesland Baden-Württemberg. Die Stadt liegt im Zentrum der größeren, dicht besiedelten Metropolregion Rhein-Neckar und ist die achtgrößte Metropolregion Deutschlands.
Mannheim liegt am Zusammenfluss von Rhein und Neckar im Nordwesten Baden-Württembergs. Der Rhein trennt Mannheim von der Stadt Ludwigshafen, knapp westlich davon in Rheinland-Pfalz, und die Grenze Baden-Württembergs zu Hessen verläuft knapp nördlich. Mannheim liegt stromabwärts des Neckars von der Stadt Heidelberg entfernt. Mannheim zeichnet sich unter deutschen Städten dadurch aus, dass seine Straßen und Alleen gitterförmig angelegt sind, was ihm den Spitznamen „die Quadratestadt“ einbrachte. Außerdem ist sie eine der einfallsreichsten Städte weltweit. Mannheim ist eine Smart City; Das Stromnetz der Stadt ist mit einem Powerline-Kommunikationsnetz ausgestattet. Der Tourismusslogan der Stadt lautet „ Leben. Im Quadrat “. (Leben. Im Quadrat.). Mannheim ist Start- und Endpunkt der Bertha Benz Memorial Route. Schauen Sie sich diese Farbfotos von Klaus Hiltscher an , um zu sehen, wie Straßenszenen in Mannheim in den 1970er Jahren aussahen.
Mannheim liegt am Zusammenfluss von Rhein und Neckar im Nordwesten Baden-Württembergs. Der Rhein trennt Mannheim von der Stadt Ludwigshafen, knapp westlich davon in Rheinland-Pfalz, und die Grenze Baden-Württembergs zu Hessen verläuft knapp nördlich. Mannheim liegt stromabwärts des Neckars von der Stadt Heidelberg entfernt. Mannheim zeichnet sich unter deutschen Städten dadurch aus, dass seine Straßen und Alleen gitterförmig angelegt sind, was ihm den Spitznamen „die Quadratestadt“ einbrachte. Außerdem ist sie eine der einfallsreichsten Städte weltweit. Mannheim ist eine Smart City; Das Stromnetz der Stadt ist mit einem Powerline-Kommunikationsnetz ausgestattet. Der Tourismusslogan der Stadt lautet „ Leben. Im Quadrat “. (Leben. Im Quadrat.). Mannheim ist Start- und Endpunkt der Bertha Benz Memorial Route. Schauen Sie sich diese Farbfotos von Klaus Hiltscher an , um zu sehen, wie Straßenszenen in Mannheim in den 1970er Jahren aussahen.
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| Die Planken – vor dem Wasserturm, 1971 |
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| Der Tattersall, 1972 |
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| Tattersallstraße. Links die Mercedes-Benz-Filiale mit Werkstatt, 1972 |
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| Die Dresdner Bank im Bau, 1972 |
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| Die Planken zwischen P5+P6-Das Ascot, Café ASCOT der Familie Hoffman, 1972 |
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| Der Planken-Eingang am Wasserturm, 1972 |
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| Die Planken vor dem Kaufhof, 1972 |
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| Die Planken, Weihnachten 1972 |
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| Am Kurpfalzkreisel – der Bürgerautomat, 1973 |
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| Bismarckplatz 15 im Januar 1973 |
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| Mannheimer Straßenszene, Dezember 1973 |
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| Mannheimer Straßenszene, Dezember 1973 |
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| Die erweiterte Planke, 1973 |
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| Die Planken von oben, 1973 |
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| Vor dem Musikhaus Pfeiffer - Fressgasse, 1974 |
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| Bismarckplatz 15-17, Mannheim, 1975 |
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| Café Kiemle, die Planken, 1975 |
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| Kiosk: „Letzte Pause vor dem Gefängnis“, Neckarstadt, 1975 |
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| Paul Winters „Blow Up“, 1975 |
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| Der Airbus – Zukunft ohne Zukunft, 1975 |
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| Der Paradeplatz, 1975 |
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| Die Planken – in der Mitte, 1975 |
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| Die Planken bei Mages mit Knödelbrunnen, 1975 |
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| Die Planken am Engelhorn, März 1975 |
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| Der Planken am alten Postamt, 1975 |
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| Der Planken-Eingang, März 1975 |
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| Der alte Posten der Plankenhöhe, 1975 |
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| Anwar El Sadat in der Bismarckstraße, 1976 |
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| Zwischen N5 + N6. Rechte Möbel Böhme, heute Sporthaus Engelhorn, 1978 |
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| Die Planken vor dem Planken Kino, Weihnachten 1978 |
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| Die Planken vorm Modehaus Mages, Dezember 1978 |
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| Der Bahnhofssteg zum Lindenhof, 1979 |
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| Der Bahnhofssteg zum Lindenhof, 1979 |