Von 1919 bis 1929 erlebten vor allem Nordamerika und Teile Europas den Aufstieg der Goldenen Zwanziger. Die sozialen und wirtschaftlichen Umstände veränderten sich dramatisch. Die Wirtschaftskraft und die hohe Beschäftigungsquote der Vereinigten Staaten ermöglichten es den Amerikanern, mehr Geld für Unterhaltung auszugeben. Kriegsveteranen kehrten auf der Suche nach Entspannung und Trost nach Hause zurück, anstatt zu ihren Fabrik- oder Landwirtschaftsaufgaben zurückzukehren.
Das Ansehen von Filmen und das Hören des neu erfundenen Radios wurden in dieser Zeit immer beliebter, was den Wunsch der Menschen nach einem Leben voller Genuss und Leichtigkeit im Hollywood-Stil noch verstärkte. Diese Extravaganz wurde durch die Einführung von Henry Fords Modell T entfacht, einem Auto, das liebevoll „Tin Lizzie“ genannt wird.
Autos wurden zu einer wichtigen Quelle der Freiheit und des Abenteuers sowie des Reisens, und Autos veränderten den Lebensstandard, die sozialen Muster des Tages und die Stadtplanung erheblich. und Autos unterschieden zwischen vorstädtischen und städtischen Wohnzwecken. Darüber hinaus führte der Aufstieg des Autos zur Entstehung neuer Freizeitaktivitäten und Unternehmen.
Bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde das Auto zum Mittelpunkt des Lebens der Mittel- und Arbeiterklasse. Diese erstaunlichen Vintage-Fotos von Vintage Cars & People zeigen Porträts von Frauen, die mit ihren Autos posieren, aus den 1920er-Jahren.
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| Eine fröhliche junge Dame posiert an einem trüben Wintertag mit einem Opel 4/12 PS auf einem Hof oder Depot. Sie trägt ein kariertes Kleid. Das Auto ist ca. 1925 in der Stadt Lübeck zugelassen |
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| Eine modische Dame in weißem Mantel, Glockenhut, Handschuhen und Seidenstrümpfen posiert mit einem Mercedes 15/70/100 PS auf dem Land. Das Auto mit Rechtslenkung ist im Jahr 1925 in der Stadt Stuttgart zugelassen |
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| Zwei junge Damen posieren mit einem offenen Tourer mit Stoffkarosserie auf dem Land, um 1925 |
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| Eine junge Dame im Damenanzug, mit Glockenhut und Halsband aus Fuchspelz posiert mit einem Opel 4/16 PS Cabriolet auf dem Land. Das Auto ist im Jahr 1926 in der Stadt Leipzig zugelassen |
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| Eine fröhliche junge Dame posiert auf dem Fahrersitz eines Durant Star Coupé von 1927, August 1927 |
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| Eine Dame im weißen Mantel mit Pelzkragen und ihr Terrier posieren mit einem Adler 6/25 PS. Der Druck ist auf der Rückseite mit „Wiesbaden, April 1927“ gekennzeichnet |
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| Eine stilvolle Dame posiert im Winter mit einem schlammbespritzten Steyr XII auf einer unbefestigten Straße. Sie trägt einen Mantel mit Pelzkragen und Seidenstrümpfen, um 1927 |
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| Eine fröhliche junge Dame posiert an einem trüben Wintertag auf dem Dach eines Hanomag 2/10 PS. Diese winzigen, leichten Autos wurden im Volksmund „Kommissbrot“ genannt, nach den flachen Broten, die etwa 1928 vom Militär verwendet wurden |
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| Eine modische Dame im Pelzmantel posiert an einem sonnigen Wintertag auf dem Dach eines NSU 6/30 PS. Das Auto ist im Jahr 1928 in der Stadt Stuttgart zugelassen |
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| Eine modische Dame im weißen Sommerkleid posiert mit einem Wanderer 8/40 PS im Grünen. Das Auto ist im deutschen Bundesland Thüringen um 1928 zugelassen |
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| Eine modische Dame im aufwendigen Pelzmantel posiert mit einem NSU 6/30 PS im Grünen. Das Auto ist im Jahr 1928 in der Stadt Stuttgart zugelassen |
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| Eine modische Dame posiert mit einem Hupmobile Eight Coach von 1926 auf dem Land. Sie trägt ein weißes Sommerkleid mit passenden Schuhen und einem Glockenhut, etwa 1928 |
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| Eine modische Dame mit Glockenhut und Mantel mit Pelzkragen posiert mit einem Fiat 509 Berlina. Der Fiat wurde um 1928 im französischen Département Dordogne zugelassen |
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| Eine modische Dame in Mantel mit Pelzkragen, Glockenhut, Seidenstrümpfen und Handschuhen posiert mit einem NSU 7/35 PS. Das Auto ist ca. 1928 in der Stadt Nürnberg zugelassen |
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| Eine modische junge Dame posiert auf der Motorhaube eines offenen Tourers auf dem Land. Sie trägt einen pelzbesetzten Mantel, ein besticktes Kleid, Seidenstrümpfe und Pumps. Das Auto ist im Jahr 1928 in der Stadt Berlin zugelassen |
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| Eine modische junge Dame posiert verführerisch auf dem Trittbrett einer Brennabor 6/25 PS Typ R Limousine auf dem Land. Auf dem Fahrersitz der schwarzen zweitürigen Limousine aus dem Jahr 1928 ist eine zweite Dame zu sehen |
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| Eine modische junge Dame mit Dauerwelle posiert vor einem alten Automobil, um 1928 |
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| Eine Dame im Abendkleid posiert mit einem Opel 4/16 PS vor einem Bahndamm im Grünen, um 1928 |
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| Eine junge Dame posiert auf dem Fahrersitz einer Buick-Limousine von 1926, etwa 1928 |
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| Eine junge Dame posiert auf der Motorhaube eines Kleinlastwagens auf einem Bauernhof. Sie trägt einen dunklen Damenanzug, eine weiße Baskenmütze und Seidenstrümpfe. Das Auto ist im Jahr 1928 in der preußischen Provinz Hessen-Nassau zugelassen |
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| Eine junge Dame in einem weißen Sommerkleid und zweifarbigen Schuhen posiert mit einem Chrysler „58“ Club Coupé auf dem Land, um 1928 |
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| Eine elegante Dame posiert mit einem Berliet-Saloon in einer gepflasterten Wohnstraße. Sie trägt ein dunkles Kleid, eine Stola mit Fransen, Seidenstrümpfe und Pumps, um 1928 |
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| Eine elegante junge Dame posiert im Sommer mit einem Fiat 503 Torpedo am Rand einer Landstraße. Das Auto ist ca. 1928 in der Stadt Hamburg zugelassen |
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| Drei modische Damen posieren mit einem Ford Model A Tudor Sedan auf einer Landstraße im Winter. Das Auto scheint aus amerikanischer Produktion zu stammen und höchstwahrscheinlich mit deutschen Nummernschildern zugelassen zu sein, etwa 1928 |
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| Zwei modische Damen posieren mit einer Opel 4/16 PS Limousine auf einem gepflasterten Hof, um 1928 |
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| Zwei junge Damen – gekleidet in identischen weißen Damenanzügen – posieren mit einem Cyklon 9/40 PS in der Kiesauffahrt eines prestigeträchtigen Hauses. Das Auto ist im Jahr 1928 in der Stadt Stuttgart zugelassen |
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| Zwei junge Damen posieren mit einem Lancia Lambda Berlina in einer unbefestigten Stadtstraße. Das Auto ist in der Stadt Turin zugelassen und mit einem Wimpel in den italienischen Nationalfarben ausgestattet, ca. 1928 |
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| Eine schüchterne junge Dame posiert im Winter mit einer Opel 4/20 PS Limousine. Sie trägt einen Mantel mit Pelzkragen und einen Glockenhut, um 1929 |
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| Ein fröhliches Paar posiert mit einem Fiat 503 Torpedo auf dem Land, Juli 1929 |
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| Eine fröhliche Dame posiert im Sommer mit einem Erskine Six von 1927. Das Auto ist im Jahr 1929 in der preußischen Provinz Hessen-Nassau zugelassen |
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| Eine fröhliche junge Dame posiert auf der Motorhaube eines Citroën Typ B14 Berline in einem Wald. Sie trägt ein gemustertes Kleid mit passender Jacke und Seidenstrümpfen. Das Auto ist im Jahr 1929 in der preußischen Provinz Brandenburg zugelassen |
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| Eine modische Dame im pelzbesetzten Mantel posiert mit einem Dixi 3/15 PS Tourer im Grünen. Bei dem Auto handelte es sich tatsächlich um einen Austin Seven, der in Deutschland in Lizenz gebaut wurde. Die Zulassung erfolgte um 1929 in der ehemals bayerischen Pfalz |
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| Eine modische Dame posiert auf dem Dach eines Whippet von 1929 auf einer Schotterstraße im Grünen. Sie trägt einen Glockenhut, einen karierten Sommermantel, einen Faltenrock und Seidenstrümpfe. Das Auto ist ca. 1929 im Bundesland Baden zugelassen |
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| Eine modische Dame posiert im Sommer mit einer Auburn 8-115 Phaeton Limousine von 1928 an einer Tankstelle. Ein Schild mit der Aufschrift „Mobiloel – Deutsche Vacuum Oel Aktiengesellschaft“ verrät, dass dieses Foto tatsächlich um 1929 in Deutschland aufgenommen wurde |
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| Eine modische junge Dame in knöchellangem Kleid posiert mit einer Brennabor Typ AFK 12/55 PS Cabriolet-Limousine auf dem Land, um 1929 |
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| Eine Dame in einem Mantel mit Pelzkragen posiert mit einem Lancia Lambda vor einem überwucherten Garten an einem diesigen Herbsttag, etwa 1929 |
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| Eine stilvolle brünette Dame in einem karierten Kleid und einer Baskenmütze im baskischen Stil posiert auf der Stoßstange eines Cabriolets – möglicherweise eines Opel 8/40 PS Roadster, etwa 1929 |
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| Eine große blonde Dame im modischen Mantel posiert auf der Motorhaube eines Opel 4/20 PS Cabriolet auf einer Landstraße. Das Auto ist im Mai 1929 in der preußischen Provinz Westfalen zugelassen |
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| Eine junge Dame in Mantel mit Pelzkragen, Glockenhut und Seidenstrümpfen posiert an einem verschneiten Wintertag mit einem Opel 4/20 PS. Das Auto wurde am 10. März 1929 im Bundesland Thüringen zugelassen |
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| Drei modische Damen posieren mit einem offenen Essex Six Roadster von 1929 im Herbst, um 1929 |