Zu Hause oder in der Öffentlichkeit trugen Frauen der 30er-Jahre am häufigsten Kleider mit breiten Schultern; Puffärmel; bescheidene Ausschnitte; höhere Taille mit Gürtel; und ausgestellter Saum in der Wadenmitte. Rüschenschleifen, Rüschen, Knöpfe und andere Details schmücken oft Kleider.
Formelle Kleider brachten die schlanke, elegante Silhouette des Jahrzehnts am deutlichsten zur Geltung. Abendkleider aus fließenden Stoffen wurden schräg geschnitten, um fließende, figurbetonte Linien zu erzeugen, die bis zum Boden reichten. Beliebte Stoffe waren Satin, Viskose und Chiffon.
Die Hollywood-Filmstars Katherine Hepburn und Marlene Dietrich halfen bei der Einführung von Damenhosen für Sport und Freizeit. Diese Hosen waren weit geschnitten und hatten eine hohe Taille, oft im Stil von Matrosenhosen. Frauen trugen im Urlaub und am Strand weite, lässige Lounge-Hosen.
Für Männer hatten Anzüge der 1930er-Jahre typischerweise eine hohe Taille und leicht schmal zulaufende Hosen mit Bügelfalten und umgeschlagenen Manschetten. Jüngere Männer bevorzugten weite Hosen und längere Jacken. Für kühleres Wetter waren die Anzüge dunkelblau, braun oder grau, für warmes Wetter hellere Töne. Zu den auffälligen Mustern gehörten Streifen, Karos und Karos.
Eine Weste, ein Einstecktuch, eine kürzere Krawatte, ein Hut (z. B. ein Fedora oder eine Melone) und dunkle oder zweifarbige Lederschuhe rundeten den Look ab.
Hier ist eine Reihe von Vintage-Fotos von Vintage Cars & People , die Paare zeigen, die in den 1930er Jahren mit ihren Autos posieren.
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| Ein Paar mittleren Alters posiert mit einem Steyr XX Cabriolet auf einer Schotterstraße am Ufer eines Sees an einem trüben Sommertag, etwa 1930 |
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| Ein stilvolles Paar posiert mit einem Röhr 8 9/50 PS Typ R vor einem monumentalen Reiterstandbild am Deutschen Eck, einem Wahrzeichen der Stadt Koblenz am Zusammenfluss von Rhein und Mosel, um 1930 |
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| Eine fröhliche Dame im Blumenkleid und ein adretten Kerl im Anzug posieren mit einer Hanomag 4/20 PS Cabriolet-Limousine im Hinterhof eines Privathauses. Das Auto ist im Juni 1932 in der bayerischen Provinz Mittelfranken zugelassen |
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| Ein Paar aus der Mittelschicht posiert mit einem DeSoto Six von 1932 an einem sonnigen Frühlingstag auf dem Land. Das Auto ist im Bundesstaat Michigan mit Nummernschildern von 1932 zugelassen, Mai 1932 |
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| Ein stilvolles Paar posiert auf dem Trittbrett eines Opel 4/20 PS Cabriolet 2 Cabriolets im Grünen. Das Auto ist ca. 1933 im sächsischen Landkreis Leipzig zugelassen |
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| Ein wohlhabendes Paar posiert mit seinem Pferd und seiner Willys-Overland-Limousine von 1932 an einem sonnigen Wintertag. Das Auto ist im Bundesstaat New York zugelassen und hat Nummernschilder von 1933, ca. 1933 |
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| Ein fröhliches Paar posiert mit einem Opel 1,2 Liter vor einem Mittelklassehaus in einer Wohnstraße. Das Auto ist im Jahr 1935 in der preußischen Provinz Sachsen zugelassen |
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| Ein Paar posiert mit einem Fiat Balilla 508 A auf einer Schotterstraße im Grünen, um 1935 |
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| Ein Paar mittleren Alters in Regenmänteln und Hüten mit einem Opel 1,2 Liter. Das Auto ist ca. 1935 im deutschen Bundesland Württemberg zugelassen |
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| Ein stilvolles junges Paar und sein Hund posieren mit einer Graham Blue Streak Sedan von 1933 in einem Mittelklasseviertel. Das Auto ist im Bundesstaat New York mit Nummernschildern von 1935, Baujahr 1935, zugelassen |
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| Ein elegantes Paar posiert mit einem Citroën 11 CV vor einem beeindruckenden Renaissance-Gebäude in einem belebten historischen Stadtzentrum, etwa 1935 |
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| Zwei stilvolle Paare posieren mit einem Chevrolet Master Sedan von 1934 am Meer auf der Insel Rügen. Das Auto ist im Jahr 1935 in der Stadt Leipzig zugelassen |
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| Zwei stilvolle Paare posieren mit einer Adler Trumpf Junior Cabrio-Limousine auf einer unbefestigten Straße im Grünen. Das Auto ist ca. 1935 in der Stadt Berlin zugelassen |
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| Eine fröhliche Dame in einem hellen Kleid und ein Mann in Anzug und Krawatte posieren mit einem in England gebauten Citroën 7,5 HP Type C, etwa 1936 |
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| Ein Paar mittleren Alters posiert mit einer Triumph Gloria Vitesse auf einer Schotterstraße im Grünen. Der Standort ist wahrscheinlich irgendwo in Schottland, etwa 1936 |
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| Ein stilvolles Paar posiert mit einem Chevrolet Master Deluxe von 1935 in der späten Nachmittagssonne, etwa 1936 |
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| Ein stilvolles Paar posiert am 22. Juli 1936 mit einem Chevrolet Standard Coupé von 1936 auf einer Schotterstraße auf dem Land |
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| Ein stilvolles Paar posiert mit einem zweifarbigen Peugeot 201 Cabriolet am Rand einer Landstraße, etwa 1936 |
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| Ein fröhliches Paar posiert mit einem Steyr 50 am Straßenrand der Stadt Melk am Donauufer, im Hintergrund ist das berühmte Kloster zu sehen. Das Auto ist ca. 1937 in der Stadt Wien zugelassen |
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| Ein Paar in hellen Anzügen im Stil der 30er Jahre posiert mit einem Opel 6 Cabriolet im Grünen. Im Hintergrund ist eine Bergkette zu erkennen. Das Auto ist im Jahr 1937 in Oberbayern zugelassen |
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| Ein stilvolles Paar posiert mit einer Steyr 50 im steirischen Dorf Palfau im ländlichen Österreich. Das Gebäude im Hintergrund beherbergt einen Gasthof namens „Gasthof zur Kaisergemse“. Das Auto ist ca. 1937 in der Stadt Wien zugelassen |
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| Ein fröhliches Paar posiert mit einer Dodge-Limousine von 1937 an einem sonnigen Sommernachmittag irgendwo in Kanada im Jahr 1938 |
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| Ein fröhliches Paar posiert mit einer Steyr 220 Limousine auf einer Landstraße im Ahrtal, einem Weinanbaugebiet südlich der Stadt Bonn. Das Auto ist ca. 1938 im Regierungsbezirk Düsseldorf zugelassen |
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| Ein Paar posiert mit einer Steyr 220 Limousine auf einer Bergstraße mit Blick auf ein Tal, um 1938 |
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| Ein Kerl im Nadelstreifenanzug und eine Dame im Blumenkleid posieren auf den Kotflügeln eines Mercedes-Benz 170 V, nahe der Stadt Plauen in Sachsen. Das Auto ist im August 1938 im sächsischen Landkreis Zwickau zugelassen |
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| Eine Dame im kurzärmeligen Kleid und ein Mann im Anzug posieren mit einem Mercedes-Benz 170 V im Grünen. Das Auto ist im Bundesland Bayern zugelassen, höchstwahrscheinlich im Bezirk Niederbayern, ca. 1938 |
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| Ein gemütlich gekleidetes Paar posiert an einem sonnigen Sommertag mit einer Chevrolet-Limousine von 1933. Das Auto wurde am 25. August 1938 im Bundesstaat New York zugelassen |
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| Ein junges Paar posiert mit einem Fiat 521 Berlina am Straßenrand mit italienischen Pinien. Der Fiat wurde am 25. September 1938 in der Provinz Imperia zugelassen |
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| Ein junges elegantes Paar im Trenchcoat und ein älterer Herr im Wollmantel posieren mit einem in Deutschland gebauten Ford Eifel. Das Auto ist im Jahr 1938 in der Stadt Bremen zugelassen |
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| Zwei modische Paare posieren im Sommer mit einem eleganten zweifarbigen Wanderer W 23 Cabriolet. Das Auto ist ca. 1938 in der Stadt Berlin zugelassen |
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| Ein älteres Ehepaar und sein Chauffeur posieren mit einer Essex-Limousine von 1930 am Loreley-Felsen am Rheinufer, um 1930 |
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| Ein Paar mittleren Alters aus Brooklyn posiert mit einem glänzenden Chevrolet Master De Luxe von 1937 auf dem Land. Das Auto ist im Bundesstaat New York mit Nummernschildern von 1937 zugelassen, September 1937 |
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| Ein modisches Paar posiert mit einem Mercury Eight Club Coupé von 1939 in der Nähe einer Hängebrücke an einem trüben Wintertag, etwa 1939 |
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| Ein modisches Paar posiert mit einem Fiat 500 A auf einer Schotterstraße im Grünen. Das Auto ist im Jahr 1939 in der Stadt Stuttgart zugelassen |
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| Ein Paar mittleren Alters posiert im Sommer mit einem DeSoto Business Coupe von 1939 in einem Hinterhof, etwa 1939 |
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| Ein stilvolles Paar posiert an einem sonnigen Sommertag mit einem Wanderer W 240. Im Hintergrund ist ein berühmtes Wahrzeichen zu sehen – der Loreley-Felsen am Rheinufer, 1939 |
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| Ein wohlhabendes Paar posiert an einem trüben Wintertag mit einem Opel Admiral. Das Auto ist ca. 1939 in Hessen zugelassen |